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22 septembre 2010 3 22 /09 /septembre /2010 14:07

 

 

pont1922

Le pont de Muides en 1922

 

 

Un décret du 8 août 1840 prévoit la construction d'un pont sur la Loire à hauteur de Muides. Après un deuil qui entache sa construction, le pont est finalement inauguré le 25 Aout 1843. C'était un pont suspendu en fil de fer, les architectes étaient A Boulland et M.Robin. Il était long de 317.1 mètres. La concession était prévue sur 90 ans.

pont10.jpg

pont5.jpg

 

Les baignades sous le pont sous autorisées à l'époque.

 

pont30.jpg

Un passage étroit mais peu de problèmes de circulation en ce temps là.

 

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Peu de voitures, mais des calèches

 

pont26.jpg

Le pont en 1920

 

En 1925, on décide la construction d'un pont métallique. On détruit donc l'ancien pont en 1931. la construction du nouveau pont durera de 1928 à 1932. Le pont actuel fut inauguré en  août 1932. Le nouveau pont est en béton armé à deux travées il se compose de plusieurs sous-ouvrages :

pont13.jpg

On distingue assez nettement les armatures métalliques présentes sous le pont.

 

Le nouveau pont est divisé en 2 parties distinctes sur chacun des bras autour d'une île de 125 mètres de large.
- un pont à poutres en béton armé à une travée, côté Muides-sur-Loire de 25 mètres de long, deux ouvrages en béton armé constitués d'un tablier plat suspendu à deux poutres en arc par des tirants verticaux.
- Du côté de Muides-sur-Loire, l'ouvrage, de quatre travées, franchit le bras principal de la Loire sur une longueur de 230 mètres.
- Du côté de Mer, l'ouvrage, de 115 mètres de long, passe au-dessus du bras de décharge et comporte deux travées.
Long de 330 m, il relie la Beauce à la Sologne. Entre les deux ponts, la chaussée s'appuie sur deux murs de soutènement en béton armé sur une longueur de 115 mètres. Une légende voudrait que l'architecte ait fait une erreur et que l'une des arches serait plus basse que les autres... Une histoire à vérifier...


 

pont21.jpg

 

Long de 330 m, il relie la Beauce à la Sologne. Le 14 juillet 1940 Jean Gervais par défi envers les autorités allemandes monta au sommet d'une des arches avec le drapeau français.

Le pont fut détruit par 2 fois au cours de la 2e guerre mondiale, le pont est le passage qui, depuis Paris, conduit les Franciliens à Chambord.

pont20.jpgOn peut facilement constater le développement de l'urbanisation de Muides vers Nouan sur Loire. L'avenue du pont sert de limite à la ville. Les vignes sont omniprésentes.

 

Photo-053.jpgAujourd'hui les abords du pont restent un terrain de jeu pour les muidois et les touristes. D'importants travaux en 2010 ont consolidé l'étanchéité du pont et le rendent plus accessible aux vélos par l'élargissement de la piste cyclable. L'inauguration de ces travaux aura lieu le samedi 25 septembre en compagnie du président du conseil général (M.Leroy) et du président de région (M.Bonneau)

 

 

 

Ils parlent aussi du pont:

- Wikipédia (article que l'on peut améliorer, n'hésitez pas, je n'ai fait qu'une base finalement)

- Passion photo

- Bougez autrement à Blois

- La plaquette du Conseil général

- Structurae

- Art et histoire


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Published by Fred Orain - dans Histoire de Muides
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commentaires

Orain Frédéric 23/09/2010 18:32


Il serait le bienvenue si j'avais été voir ce site, ce qui n'est pas le cas.

Néanmoins je veux bien laisser votre commentaire pour que les personnes puisse aller voir votre site.


lmeylan 23/09/2010 16:58


Un lien vers le site art-et-histoire.com, http://www.art-et-histoire.com/index4q.php?segreap.php?v=Muides dont est tiré une partie du contenu de cette page serait le bienvenu. Merci.


Frédéric Orain 22/09/2010 17:46


Pas moi hélas, je serai à Paris :(


carl 22/09/2010 17:19


nous devrions être présents lors de cette nouvelle inauguration


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