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17 août 2010 2 17 /08 /août /2010 16:19

 

gdv.jpg

 

L'article joint à la lettre n'a pas été publié par la NR à ma connaissance

 

 

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14 août 2010 6 14 /08 /août /2010 16:30

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14 août 2010 6 14 /08 /août /2010 16:28

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11 août 2010 3 11 /08 /août /2010 12:48

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11 août 2010 3 11 /08 /août /2010 12:43

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2-copie-1.jpgCliquez sur l'image pour agrandir

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5 août 2010 4 05 /08 /août /2010 17:26

 

Première page du "Crapaud"

http://z1.zod.fr/z/crapaud-cb9.jpgCliquez sur l'image pour accéder à la page de téléchargement.

 

 

Attention, ce gichier est particulièrement long à télécharger (il fait 75,6 Mo) il est donc recommandé d'avoir une bonne connection internet

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4 août 2010 3 04 /08 /août /2010 17:21

 

http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/logo_ENSNP_Blois.jpg

 

 

Les conseillers municipaux vont pouvoir le lire assis sur un transat à côté de la piscine (s'ils ont la chance d'en avoir une). Le Crapaud est le livre publié par l'école supérieure du paysage de Blois sur son travail effectué sur Muides. Il devait (au départ) être livré pour fin juillet début août.

 

Leur secrétaire vient de m'écrire:


'Les 15 exemplaires seront prêts vendredi prochain. les versions numériques sont un peu lourdes pour être envoyées par mail, mais j'essaie.  je les porte en mairie très vite.
merci
--

stéphane perron

secrétaire général de l’école nationale supérieure de la nature et du paysage"

 

 

Pour rappel, au début du mois de septembre (le 9 ou le 17) nous aurons une réunion de présentation sur ce thème. Ensuite nous mettrons à disposition un exemplaire consultable en mairie ou en ligne.

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23 juillet 2010 5 23 /07 /juillet /2010 12:44

 

contournement.jpg

 

Source: Futur site de la CCBL


 

 

Mer – un contournement à l’Est de la commune !
L’arrivée prochaine de nouvelles entreprises, le développement de l'habitat à moyen et long terme, le maintien d’un taux d'emploi important sur l'agglomération, associés au développement des zones d'activités vers l'Est et l’évolution de trafic prévisible du fait de la présence de l’autoroute A10, ont conduit les élus locaux et la communauté de communes à engager des études préalables pour la réalisation d’un contournement Est de la ville d’environ 1,5 km.

 

 Vous souhaitez voir le plan du Contournement Est : cliquez ici

Une localisation stratégique
Mer se situe à 19 km à l’Est de Blois et à 43 km à l’Ouest d’Orléans. La sortie n°16 de l’autoroute A10 Paris – Bordeaux se situe à 5 km à l’Est du centre-ville de Mer. Enfin, le franchissement de la Loire au Sud de Mer permet de relier l’autoroute A10 à la Sologne (Chambord notamment), et la desserte locale pour une population fortement périurbaine.
Cette localisation induit un important trafic de transit, notamment de poids lourds. Les principaux axes de développement urbain mérois s’organisent autour de la future voie de contournement, nécessitant des infrastructures de transports adaptées. A noter que la configuration du centre ville a déjà nécessité différents aménagements pour réguler et sécuriser le flux de véhicules entre la RD n°2152 et la RD n°112 vers Muides-sur-Loire.

Des objectifs ambitieux :

  • Favoriser les déplacements grande distance Nord-Sud
  • Promouvoir le développement des pôles d'activités de Mer
  • Améliorer le cadre de vie des habitants du centre-ville et des riverains des grands axes
  • Faciliter les liaisons entre les zones d'habitat et les zones d'activités
  • Améliorer et sécuriser les échanges entre Mer et les communes voisines

L’aménagement de ce contournement consiste en la création :

  • d’une 2x1 voie
  • et de 2 giratoires, reliant la Route Départementale n°2152 à la rue du Goulet des Prés. Les 2 giratoires permettront une circulation fluide entre les voies existantes et la nouvelle infrastructure.
  • Un tourne à gauche sera aménagé pour faciliter l’accès depuis la route de Chantecaille, à la nouvelle infrastructure.

Prochaines étapes :
Enquête publique : mai 2010
Début des Travaux : Janvier 2011
Fin des travaux : 2012

Financement :
60 % Conseil Général du Loir et Cher
20 % CCBL
20 % Ville de Mer

 

A noter l'améngement du croisement entre le contournement et la rue Chantecaille.

contournement2.jpg

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22 juillet 2010 4 22 /07 /juillet /2010 21:16

 

http://media.paperblog.fr/i/256/2568408/chiens-dangereux-loi-L-6.jpeg

Rottweiler

Le principe
Depuis la loi du 20 juin 2008, l’article L. 211-14 du Code rural impose le permis de détention des chiens dangereux de 1re et de 2e catégories. Ce permis de détention se substitue à la déclaration.
Le permis de détention est délivré par le maire de la commune où réside le propriétaire ou le détenteur de l’animal. En cas de changement de commune de résidence, le permis doit être présenté à la mairie du nouveau domicile. Tout propriétaire ou détenteur de chien catégorisé est tenu d’obtenir un permis de détention, quelles que soient ses connaissances, sa formation, sa profession, ses compétences particulières. Il existe cependant des équivalences concernant l’attestation d’aptitude pour les professionnels sous certaines conditions.

 

NB : Les chiens catégorisés sont les chiens dangereux des 1re et 2e catégories.

 

La demande
Le propriétaire ou détenteur d’un chien de 1re ou de 2e catégorie adresse sa demande de délivrance de permis au maire de sa commune de résidence. Les pièces à produire sont les suivantes :
- l’évaluation comportementale du chien (pour mémoire, lorsque le chien n’a pas atteint huit mois, âge à partir duquel cette évaluation doit être réalisée, il est délivré un permis provisoire) ;
- le justificatif de l’obtention de l’attestation d’aptitude sanctionnant la formation spécifique suivie par le maître ;
- le justificatif de l’identification du chien (pour la deuxième catégorie : certificat de naissance ou pedigree) ;
- le justificatif de la vaccination antirabique du chien, en cours de validité ;
- le justificatif d’assurance responsabilité civile en cours de validité pour les dommages causés aux tiers ;
- pour les chiens de la 1re catégorie, un certificat vétérinaire de stérilisation (exigé tant pour les mâles que
les femelles).

 

L’autorisation
Le permis de détention prend la forme d’un arrêté municipal. Conformément à l’article R. 211-5 du Code rural, cet arrêté doit notamment préciser: le nom et l’adresse du propriétaire ou du détenteur, l’âge, le sexe, la race ou le type, le numéro d’identification et la catégorie du chien.

 

Documents CERFA à télécharger

 

L'ensemble de la loi consultable
11459-02 Déclaration en mairie d'un chien de la 1ère catégorie
11460-02 Récépissé de déclaration en mairie d'un chien de la 1ère catégorie
50684-03 Notice à l'usage des propriétaires de chiens de la 1ère catégorie
11461-02 Déclaration en mairie d'un chien de la 2ème catégorie
11462-02 Récépissé de déclaration en mairie d'un chien de la 2ème catégorie
50685-03 Notice à l'usage des propriétaires de chiens de la 2ème catégorie

 

 

 

Les catégories de chiens

http://www.liloudog.fr/chiensdangereux.jpg

Principe

Les types de chiens susceptibles d'être dangereux sont répartis en deux catégories :

  • 2ème catégorie : les chiens de garde et de défense

  • 1ère catégorie : les chiens d'attaque

En résumé la loi de 1999 a fixé deux catégories de chiens dits "dangereux", auxquels doit depuis s'appliquer une législation très restrictive et contraignante.

    Chiens d'attaque

    Relèvent de la 1ère catégorie les chiens non inscrits à un livre généalogique reconnu par le ministère de l'Agriculture et assimilables par leurs caractéristiques morphologiques aux chiens de races :

    • - Les Pitt-Bulls, chiens "assimilables" à la race American staffordshire terrier, sans pedigree (non inscrits au LOF), mais à la morphologie proche.
      - Les Boer-Bulls, chiens proches du Mastiff, mais sans pedigree.
      - Les chiens assimilables à des Tosa, mais sans pedigree.
      Pour ces chiens, la loi est très restrictive. Vous ne pouvez les posséder qu'aux conditions suivantes:
      - Vous devez être majeur, ne jamais avoir été condamné à une peine d'emprisonnement (même avec sursis). - Vous devez effectuer une déclaration en mairie.
      - Vous devez le faire stériliser.
      - Il vous est interdit d'en acheter un (la loi présume que vous l'aviez déjà au moment où elle a été promulguée), ou d'en vendre un (même d'en donner).
      - Vous devez le museler quand vous le promenez, et vous ne pouvez pas prendre avec lui les transports en commun, ni même l'emmener dans des lieux ouverts au public (en dehors de la voie publique)

      Chiens de garde et de défense

      Relèvent de la 2ème catégorie les chiens suivants, inscrits au livre généalogique reconnu par le ministère de l'Agriculture :

      • les chiens de race Staffordshire terrier ;

      • les chiens de race American Staffordshire terrier

        Attention : la 2ème catégorie n'inclut pas les Staffordshire Bull Terriers, race plus petite et sans dangerosité avérée ;

      • les chiens de race Rottweiler ;

      • les chiens de race Tosa.

      Relèvent également de la seconde catégorie les chiens ressemblant aux chiens de race Rottweiler, qui ne sont pas inscrits à un livre généalogique reconnu par le ministre de l'agriculture.


      Pour ces chiens, la loi prévoit que vous ne pouvez les posséder qu'aux conditions suivantes:
      - Vous devez être majeur, ne jamais avoir été condamné à une peine d'emprisonnement (même avec sursis), comme pour les chiens de la première catégorie.
      - Vous devez effectuer une déclaration en mairie (formulaire différent de celui des chiens de première catégorie).
      - Vous devez museler votre chien sur la voie publique, ainsi que dans les lieux ouverts au public et les transports en commun (autorisés pour les chiens de secondes catégorie).

      Bon à savoir : les éléments de reconnaissance des chiens de la 1ère et de la 2ème catégorie ci-dessus mentionnés figurent en annexe de l'arrêté du 27 avril 1999.

      Sachez que le détenteur d'un chien inscrit sur cette liste doit remplir des conditions et accomplir des formalités.

      Références

       

      Peine encourues

      1ère catégorie 2ème catégorie

      • Acquisition, cession, importation Interdites (jusqu'à 6 mois de prison et 15.000 € d'amende) Autorisées 
      • Détention Interdite aux mineurs et personnes ayant fait l'objet d'une condamnation inscrite au casier judiciaire (jusqu'à 3 mois de prison, 3.500 € d'amende)
      • Déclaration en Mairie Obligatoire (750 € d'amende) 
      • Tatouage Obligatoire (450 € d'amende)
      • Vaccination antirabique Obligatoire (450 € d'amende) 
      • Assurance responsabilité civile Obligatoire (450 € d'amende)
      • Présentation des documents à toute réquisition des forces de l'ordre Obligatoire (450 € d'amende)
      • Tenue en laisse et port de muselière Obligatoire (150 € d'amende)
      • Accès aux lieux publics, locaux ouverts au publics, transports en commun Interdit (150 € d'amende) Autorisé avec tenue en laisse et muselière
      • Parties communes des immeubles collectifs Stationnement interdit (150 € d'amende) Autorisé avec tenue en laisse et muselière
      • Stérilisation Obligatoire (jusqu'à 6 mois de prison, 15.000 € d'amende)
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      22 juillet 2010 4 22 /07 /juillet /2010 19:05

      http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/signaux/images/GrandGif/C113.gif

       

       

      Un article issu du site : http://pedibuscyclus.canalblog.com/

       

       

      Voici les résultats d'un sondage réalisé le mardi 20 juillet 2010 entre 10h30 et 11h30 au carrefour "Nord" des ponts sur La Loire dits de Muides-sur-Loire.

      Carrefour entre les directions de Mer - Muides et Avaray - Suèvres.


      Date : mardi 20 juillet 2010

      Horaire : 10 h 30 – 11 h 30

      Nombre total de cyclistes : 178 passages donc 89 cyclistes

      (ils arrivent de... et ils vont vers...)


      - Loire à vélo d’Avaray : 29

      - Loire à vélo vers Avaray : 18

      - Provenance de Suèvres : 04

      - Direction vers Suèvres : 17

      - Vers Muides par les Ponts sur La Loire :  42

      - De Muides par les  Ponts sur La Loire :  41

      - Vers la piste cyclable de Muides à Mer :  12

      - De Mer par la piste cyclable Mer-Muides :  15

       

      Sexe ou âge : 43 enfants, 86 hommes, 49 femmes.

      On peut, par rapport à un sondage identique le mardi 21 juillet 2009, noter un doublement des cyclistes (43 en 2009) avec le développement de La Loire à vélo et la deuxième année d'ouverture de la piste cyclable Mer-Muides...
       

      VIVE LA BICYCLETTE...

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